Golf 8 Resmen Tanıtıldı 2020

Volkswagen’in Golf’ün 8’inci nesli Almanya’da tanıtıldı. Tanıtıma birçok gazeteci katıldı. Yeni Golf ön tasarımındaki radikal değişiklikle dikkat çekti.

Volkswagen Golf 8 lansmanı yapıldı. Volkswagen CEO’su Herbert Diess, Almanya’nın Wolfsburg’daki Volkswagen tesisinde yeni Golf 8’i tanıttı.

GOLF 8 fiyat
GOLF 8 Fiyat

Yeni Golf’ün ön tasarımında radikal değişikliğe gidildi.

GOLF 8 Boyutları
GOLF 8 Boyutları

Far tasarımı yeniden dizayn edilen Golf’te kurumun yeni amblemi de kullanıldı.

GOLF 8 İçi 2020
GOLF 8 İçi 2020

Lansmanda Almanya Milli Takımı teknik direktörü Joachim Löw de yer aldı.

GOLF 8 GTI
GOLF 8 GTI

 

Her şeyden önce tasarım ve boyutlarla başlayalım. İkonik C sütunu ilk nesilden beridir devam eden yeni Golf’ün arka tasarımı özellikle stop lambalarında makyajlı Golf 7’ye benzerlik gösteriyor ancak bagaj kapağındaki kütlük biraz daha Mk2 Golf’ü andırmakta. LED stop lambaları ile donatılan otomobilin tavan çizgisi de bir önceki jenerasyonla kıyaslandığında daha eğimli. Daha yatık A sütunu ile dikkat çeken Golf 8’in -VW standartlarına göre- en radikal sayılacak değişimi ise ön yüzde olmuş. İnce far ve ince ön ızgara ile donatılan otomobilin tamponu da yüzer formlu, birleşik bir dizayna sahip.

Boyutlarda ise kararında değişimler gözleniyor. Uzunluğu 4284 mm’ye çıkarılan Golf 8’in genişlik, yükseklik ve aks mesafesi değerleri ise sırasıyla 1789, 1456 ve 2636 mm olarak açıklanmış. Burada biraz garip bir durum var çünkü Fransa’da ve Türkiye’de Golf 7’nin verileri farklı açıklanıyor. Daha net anlamanız adına Fransa ve Türkiye için Golf 7 ölçüleri ve Golf 8 ölçülerini aşağıdaki tabloda karşılaştırabilirsiniz:

Golf 7 (Türkiye) Golf 7 (Fransa) Golf 8
Uzunluk 4258 mm 4258 mm 4284 mm
Genişlik 1799 mm 1790 mm 1789 mm
Yükseklik 1492 mm 1452 mm 1456 mm
Aks mesafesi 2620 mm 2637 mm 2636 mm

Hazır teknik konulara girmişken Golf 8’in gelmiş geçmiş en aerodinamik Golf olduğunu da kaydedelim. Hava sürtünme katsayısı (Cd) 0.275’e çekilen Golf 8 bu sayede daha verimli olacaktır. Verimlilik demişken, 11 motordan oluşan güç ünitesi yelpazesinde 5 tane hibrit seçenek sunulduğunun da altını çizmek lazım.

Yeni TDI motorda çift AdBlue enjeksiyonu ile NOx emisyonu ciddi şekilde düşürülürken TSI motorların 130 bg’e kadar olanlarında Miller yanma prensibi kullanılması, çevrecilikte Golf 8’e ciddi yardım etmiş. Ayrıca 48 Volt hafif hibrit destek sistemi içeren yeni üyesi eTSI’ların da yelpazeye katıldığını görüyoruz. Bu model 110, 130 ve 150 bg olmak üzere 3 farklı versiyonla geliyor.  Geriye kalan 2 elektrik destekli model ise plug-in hibrit Golf GTE çifti olmuş. 204 ve 245 bg’lik iki türevi bulunan modeller 13 kWh lityum-iyon bataryadan besleniyor. Motor yelpazesinin tamamı şu şekilde:

Motor Yakıt Güç
1.0 TSI Benzin 90 bg
1.0 TSI Benzin 110 bg
1.5 TSI ACT Benzin 130 bg
1.5 TSI ACT Benzin 150 bg
2.0 TDI Dizel 115 bg
2.0 TDI Dizel 115 bg
eTSI Benzin + 48V hafif hibrit 110 bg
eTSI Benzin + 48V hafif hibrit 130 bg
eTSI Benzin + 48V hafif hibrit 150 bg
1.4 TSI GTE Plug-in hibrit 204 bg
1.4 TSI GTE Plug-in hibrit 245 bg

 

Gelelim Golf 8’in devrim yaşadığı yere, yani iç mekâna. Touareg’den tanıdığımız Innovision Cockpit düzenini benimseyen Golf 8’de 10.25″ boyutlu dijital gösterge paneli ve 8.25″ boyutlu multimedya ekranı çifti yekpare ve bilgi eğlence sistemine ait monitör sürücüye dönük. Far kontrollerini de panelin üst kısmına taşıyan Volkswagen, bu üniteyi de dokunmatik yapmış. Aynı bölümden ön ve arka cam ısıtma ayarları da yapılabiliyor. Standart olarak manuel vitesle gelen Golf’te DSG kullanan örneklerin kumanda kolu da merkezi konsola minik bir eleman olarak entegre edilmiş.

Head-up display ile başlayan teknolojik yenilikler arasında WeConnect/WeConnect Plus, Car2X, mobil anahtar gibi detaylara yer verilmiş. 210 km/s hıza kadar çalışan Travel Assist ise sürücüden yönlendirme, fren ve gaz fonksiyonlarını devralıyor. Bir diğer büyük yenilik ise Golf 8 kullanıcılarının satın alımdan sonra We Upgrade özelliği sayesinde araçlarına daha sonradan adaptif hız sabitleyici, Light Assist adlı far kontrolleri, navigasyon, akıllı telefon bağlantısı ve Wi-Fi hotspot ekletebilecek olması.

Ses sisteminde ise 400 Watt’lık Harman Kardon opsiyonu sunuluyor.

VOLKSWAGEN GOLF 8
VOLKSWAGEN GOLF 8

Donanım paketlerinin ismi de Golf 8’le beraber değiştirilmiş. Trendline, Comfortline ve Highline olarak adlandırılan donanım seviyeleri artık Golf, Life ve Style olarak anılacak. Giriş seviyesi Golf’te bile LED ön farlar, LED stoplar, anahtarsız çalıştırma, dijital gösterge paneli, 8.25″ boyutlu bilgi eğlence sistemi ekranı, otomatik klima, şerit takip asistanı, ön bölge asistanı, yaya koruma sistemi ve diğer araçlarla ve trafik altyapı sistemleriyle iletişim kurabilen Car2X standart olacak.

Life’da kablosuz şarj, 10 renkli ambiyans aydınlatması, ön kol dayama, Park Pilot ve City Light gibi donanımlar eklenirken en üst versiyon Style’da sürücü tarafı elektrikli spor koltuklar, 32 renkli ambiyans aydınlatma, deri direksiyon, köşe dönüş özellikli LED ön farlar, kayar sinyal lambalarına sahip LED stoplar, 3 bölgeli klima, Travel Assist gibi ekstralar ekleniyor.

Yeni Golf 8’in satışları Aralık ayında başlayacak.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]


Bir cevap yazın